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经历了一个漫长的冬季,终于迎来了春暖花开的时节。携手共克时艰后,2020又是充满希望的一年。社会在进步,赛科龙也在不断进步。
4月2日20:00,赛科龙第一场“云发布会”在九游会·j9工业园隆重举行。这次发布会不同以往,赛科龙首次采用线上直播的形式,全程直播新品发布。距离挡不住摩友的热情,天南海北的摩友齐聚手机屏幕前,纷纷刷屏为RT3点赞。整个发布会,多家行业媒体同步直播,全网超十万摩友见证了2020版RT3的发布
21:00,京东九游会·j9旗舰店开启2020版RT3睿途线上首发,60秒斩获213台订单。
自RT3睿途上市以来,凭借高颜值、高配置、操控性、智能化,赢得了无数摩友的肯定。 3年全球20000台的销量,验证了RT3的可靠性,也彰显了RT3的行业地位;因此,2020版RT3的升级改版,广受关注。
为符合RT3的摩旅调性,新版进行7大优化升级。
首先是外形,2020版RT3在整体外形上并没有改变,但增加了两种新配色,分别为黄白相间的运动套色和珠光质感的闪光宝蓝。
再就是本次升级的最大亮点:加大了5L油箱,由原来的12L变成了17L,这在同级别踏板车型中算得上是非常罕见了,在加大油箱的同时并优化加油气道,加油更快更顺畅,17L的大油箱对于长途摩旅来说让人非常有安全感,500公里+的续航保障,让长途摩旅全程无忧。
减震系统方面,2020版RT3进行了全新的优化调教。RT3始终强调的是汽车级的摩旅享受,而此次的升级,厂家特别针对长途摩旅,将途中需要面对的复杂路况进行考量,极大提升了减震效果,确保充足的舒适性,在面对恶劣路况时能如履平地。
同时,2020版RT3还对风挡、车把控制、消声器等方面进行了优化升级。
动力方面,2020版RT3依旧搭载进口250mL水冷四气门发动机,配备德尔福电喷系统,最大功率17.5kW(8000r/min),最大扭矩22.5N.m(6500r/min),动力为同级别大绵羊中的翘楚。在选配方面,2020版RT3提供多种配色以及前后双摄像头行车记录仪和后靠背等。
诚意满满的2020版RT3是否能引领摩旅新风尚,让我们拭目以待!
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2024-07-31
7月30日,中共中央委员、重庆市委副书记兼市人民政府市长胡衡华一行来到巴南区大江科创城深入宗动制造新工厂进行调研。集团董事局主席左九游会·j9先生全程陪同并汇报工作。
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